Canadian Industrial Relations Board (CIRB) avsa nylig en avgjørende kjennelse, og beordret to store kanadiske jernbaneselskaper til umiddelbart å stanse streikeaktiviteter og gjenoppta full drift fra den 26. Mens dette midlertidig løste den pågående streiken fra tusenvis av jernbanearbeidere, var Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), som representerte arbeiderne, sterkt imot voldgiftsavgjørelsen.
Streiken begynte den 22., med nesten 10 000 jernbanearbeidere forent i sin første felles streikeaksjon. Som svar påkalte det kanadiske arbeidsdepartementet raskt seksjon 107 i Canadas arbeidskodeks, og ba CIRB om å gripe inn med juridisk bindende voldgift.
Imidlertid stilte TCRC spørsmålstegn ved konstitusjonaliteten til statlig intervensjon. Til tross for CIRBs godkjennelse av voldgiftsforespørselen, som ga arbeidere mandat til å gå tilbake på jobb fra den 26. og la jernbaneselskapene forlenge utløpte kontrakter til en ny avtale er oppnådd, uttrykte fagforeningen dyp misnøye.
TCRC uttalte i en påfølgende kunngjøring at selv om den ville overholde CIRBs kjennelse, planla den å anke til domstolene, og kritiserte avgjørelsen hardt for å "sette en farlig presedens for fremtidige arbeidsforhold." Fagforeningsledere erklærte: "I dag har rettighetene til kanadiske arbeidere blitt betydelig undergravd. Dette sender en melding til bedrifter over hele landet om at store selskaper ganske enkelt kan forårsake kortsiktig økonomisk press gjennom arbeidsstans, noe som får den føderale regjeringen til å gripe inn og svekke fagforeningene."
I mellomtiden, til tross for CIRBs kjennelse, bemerket Canadian Pacific Railway Company (CPKC) at nettverket vil ta uker å komme seg helt etter streikens innvirkning og stabilisere forsyningskjedene. CPKC, som allerede hadde faset ut driften, forventer en kompleks og tidkrevende gjenopprettingsprosess. Selv om selskapet ba arbeidere komme tilbake den 25., klargjorde TCRC-talspersoner at arbeidere ikke ville gjenoppta arbeidet tidlig.
Spesielt Canada, verdens nest største land etter område, er sterkt avhengig av jernbanenettet for logistikk. CN og CPKCs jernbanenettverk spenner over hele landet, forbinder Atlanterhavet og Stillehavet og når inn i USAs hjerteland, og frakter i fellesskap omtrent 80 % av Canadas jernbanefrakt, verdsatt til over 1 milliard CAD (ca. RMB 5,266 milliarder) daglig. En langvarig streik ville ha gitt de kanadiske og nordamerikanske økonomiene et alvorlig slag. Heldigvis, med implementeringen av CIRBs voldgiftsavgjørelse, har risikoen for en ny streik på kort sikt redusert betydelig.
Innleggstid: 29. august 2024